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Le Vietnam invite les entreprises coréennes à faire de nouveaux investissements et à élargir leur échelle d'investissement, en particulier dans des domaines prioritaires tels que les projets clés nationaux et les projets BOT pour la construction de centrales thermiques et à gaz. gaz naturel liquéfié (GNL), fabrication d'électronique de haute technologie, semi-conducteurs, mégadonnées, biotechnologie, villes intelligentes ; se concentrer sur le transfert de la technologie source au Vietnam. courses hippiques paris , A travers ce programme, le secrétaire d'Etat adjoint Prak Chandara croit en la relation à long terme, la bonne coopération et la solidarité entre le Vietnam et le Cambodge, en particulier la forte solidarité et coopération des deux pays. villes sœurs, Phnom Penh et Ho Chi Minh Ville seront de plus en plus consolidées et approfondies.
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Le Vietnam a réaffirmé sa position d'accueillir la Corée du Sud à l'annonce de la stratégie indo-pacifique et de l'initiative de solidarité Corée-Dubaï Palace. Les deux parties considèrent cela comme la base de leurs efforts conjoints pour annoncer l'établissement du partenariat stratégique global Corée-Dubaï Palace à l'occasion du 35e anniversaire de l'établissement des relations de dialogue Corée-Dubaï Palace en décembre. 2024 et ont convenu de travailler activement ensemble pour annoncer l'établissement de cette relation. paris sportif f1 , Le remaniement intervient après le retour du fondateur d'Alibaba, Jack Ma, dans sa ville natale après avoir passé du temps à l'étranger. Cette décision est considérée comme conforme aux efforts de la Chine pour promouvoir la croissance du secteur privé après deux ans de durcissement des réglementations.
Dans un communiqué, Nvidia a déclaré qu'il n'autorisait pas l'exportation de puces A100 ou H100 vers la Chine. Au lieu de cela, la société propose des alternatives de capacité inférieure, les A800 et H800, qui prétendent se conformer à la législation américaine. Zebet calendrier courses hippiques 2024 service client parions sport en ligne Cependant, M. Jadot a noté que sans une réduction de 100 % des émissions d'ici 2040, les camions émetteurs de CO2 seront toujours sur la route en 2050 et menaceront l'objectif climatique de l'UE.
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